Настройка тормозов типа V-brake

02.02.2009

 

Настройка положения тормозных колодок

Перед тем как производить настройку тормозных колодок, необходимо проверить функциональное состояния обода. Обод не должен иметь внешних повреждений и протертостей.

Затем производим следующую работу: 

Ослабляем гайку крепления колодки (9) так, чтобы колодка сдвигалась с места нажатием пальцев

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Затем сжимаем тормозную рукоятку и устанавливаем колодки так, чтобы они касались боковой поверхности обода всей своей плоскостью, без перекосов. При этом, расстояние между колодкой и покрышкой должно быть не меньше 1 см. Если колодка имеет мягкую основу, её передний край нужно располагать ближе к ободу, чем задний. Для этого под задние части колодок нужно подложить резиновую прокладку толщиной 1.5 мм. Жесткие колодки устанавливаются строго параллельно ободу

 

Закрепляем положение колодок с помощью гаек крепления (9). При этом колодки не должны сдвигаться с места.

Проверяем тормоза в работе. После того как вы проедете на велосипеде несколько километров, на поверхности колодок должны остаться следы торможений. Убедитесь, что колодка прижимается к ободу всей рабочей поверхностью.

 

 

Настройка тормозных рычагов

 

 

Настройку тормозных рычагов следует начать с регулировки угла их наклона, который определяет также расстояние от колодок до обода. Для этого следует ослабить винт (11), удерживающий трос тормоза. Затем необходимо подтянуть или отпустить (в зависимости от расстояния между колодками и ободом) трос тормоза и зафиксировать новое положение троса винтом.

Во время работы, оба тормозных рычага должны отклоняться на одинаковый угол и четко возвращаться в первоначальное положение. В этом случае они настроены верно.

Угол отклонения тормозных рычагов настраивается при помощи специальных регулировочных винтов (10). 

 

 

 

 

 

 

Вращая их, нужно добиться правильного баланса между рычагами. Заворачиваем винт, если рычаг отклоняется слабо. Отворачиваем винт, если рычаг отклоняется сильно.